2025年10月の記事一覧

「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」２月末まで実施中

投稿日時 : 10/02

おとさない_防ごう_大型車の車輪脱輪事故大型車の冬用タイヤへの交換時期に車輪の脱落事故が急増する傾向を踏まえ、タイヤ脱着時の確実な作業の徹底を呼びかける「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」が、１０月より来年２月末まで実施中です。

例年車輪脱落事故は冬用タイヤへの交換など車輪脱着作業から１～２ヶ月後に大半が発生します。タイヤ脱着作業時のワッシャー付きホイール・ナットの点検、清掃や各部位への潤滑剤の塗布、ホイール・ナットが円滑に回るかの確認が不十分である等、適切なタイヤ脱着作業やタイヤ脱着作業後の増し締めが実施されていないこと等が事故の主な原因として報告されています。

また、積雪予報が発せられた直後に交換作業が集中したことにより、不適切な脱着作業が行われていたこともあることから、通常の降雪時期を待たず早期に冬用タイヤに交換するなど、余裕を持って正しい脱着作業を行えるようにしましょう。

令和６年度の大型車※の車輪脱落事故の発生状況
※大型車とは、車両総重量８トン以上のトラック又は乗車定員３０人以上のバス

発生件数は１２０件（事故件数は対前年度比２２件減少したものの依然として多く、人身事故は３件であった。）
冬期（１１月～２月）に多く発生特に東北地域で多く発生
車輪脱着作業後１ヶ月以内に多く発生車輪脱落箇所は左後輪に集中
初年度登録から４年を経過した大型車で多く発生。

主な取組

車輪脱落事故防止のための「お・と・さ・な・い」のポイントについて周知。
お：おとさぬための点検整備
と：トルクレンチで適正締付
さ：さびたナットは清掃・交換
な：ナット・ワッシャ隙間に給脂
い：いちにち一度は緩みの点検
車輪脱落事故は冬用タイヤへの交換など車輪脱着作業から１～２ヶ月後が大半を占めており、積雪予報が発せられた直後に交換作業が集中し作業ミスが発生しやすい状況にあります。余裕を持って正しい脱着作業を行えるよう、冬用タイヤ交換作業の平準化を推進。
車輪脱落予兆検知装置について普及促進（国からの補助を最大５万円受けることができます。）

一般社団法人日本自動車工業会ウェブサイト
防ごう！大型車の脱輪事故

国土交通省ウェブサイト　報道発表資料
冬用タイヤ交換時には確実な作業の実施をお願いします！

自動車総合安全情報ウェブサイト　車両・交通システムの先進テクノロジー
先進安全自動車（ASV）の導入に対する支援（令和6年度補正）

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【指定整備】記録事務代行アプリ　再インストールのお願い

投稿日時 : 10/01

K1 カテゴリ:整備事業者の皆様へ

令和７年１０月１４日（火）　記録事務代行アプリがバージョンアップします。記録事務代行事業者の方は、アプリを再インストールしてください。

１０月１３日（月）の夜間にメンテナンスがあります。メンテナンスは28：00（１４日早朝4：00）ごろ終了予定です。メンテナンス中は記録事務代行ポータルサイトやアプリの利用はできません。
メンテナンス終了後は、それまで利用していた記録事務代行アプリは使えなくなります。
古いアプリはアンインストールしてください。
記録事務代行ポータルから、新しいバージョンの記録事務代行アプリのインストーラーをダウンロードして、インストールしなおしてください。

記録事務代行ポータルトップページ右上の「アプリダウンロード」をクリックすることで、インストーラーをダウンロードすることができます。

詳しくは
記録事務代行ポータル（お知らせ）
【重要】記録事務代行アプリのバージョンアップに伴う、再インストール等のお願い（2025/10/14（火）以降）

操作説明書（PDF・P55~60抜粋）（PDF）