カテゴリ:パブリックコメント募集

パブリックコメントの募集について(お知らせ)

国土交通省では、外部故障診断装置の開発に係る技術情報の取扱実施規程を定める告示案について検討を進めております。これについてパブリックコメントが募集されていますのでお知らせいたします。

<e-Gov(イーガブ)>パブリックコメント:意見募集案件
【案件番号:155260920】外部故障診断装置の開発に係る技術情報の取扱実施規程を定める告示

募集期間:令和8年5月1日(金)~令和8年5月31日(日)(必着)

 

改正概要

(1)背景
現在の自動車は、自動ブレーキなどの高度な先進安全装置等を備えており、それらを備えた自動車の点検整備にあっては、自動車に搭載されたコンピューターにアクセスして装置の故障状態を把握し、修理する外部故障診断装置の使用が必要である。この外部故障診断装置については、多くの自動車特定整備事業者において、自動車製作者等ではない外部故障診断装置製作者により独自開発された汎用外部故障診断装置が広く使用されているところ。


一方、近年の自動車はサイバーセキュリティ対策が強化されたことにより、汎用外部故障診断装置による故障診断が困難なものが普及し始め、将来的に汎用外部故障診断装置による十分な点検整備が出来なくなるおそれがあることから、自動車製作者等から提供される外部故障診断装置製作に必要な開発情報(以下「開発情報」という。)に基づいて汎用外部故障診断装置の開発を行うことにより、その機能向上を図ることが急務となっている。


しかしながら、外部故障診断装置製作者がその業務の実施に当たりサイバーセキュリティ等の観点から十分な安全性を担保できる者であるかどうかについて、自動車製作者等が判断することが難しく、第三者的な組織により外部故障診断装置製作者の適格性を判断したうえで適格と認められた製作者に対してのみ開発情報を提供する制度が求められているところ。


このため、自動車技術総合機構を通じた開発情報を提供する方法等を規定する「外部故障診断装置の開発に係る技術情報の取扱い実施規程」を新たに制定することとする。

 

(2)概要
外部故障診断装置について自動車製作者等が外部故障診断装置製作者と直接契約を結んだ上で、その開発情報を提供する手順等を定める「車載式故障診断装置を活用した点検整備に係る情報の取扱指針」(平成23年国土交通省告示第196号)を廃止するとともに、自動車製作者等が新たに自動車を製作する場合の開発情報の取扱方法及び外部故障診断装置製作者に対し、自動車技術総合機構を通じて当該開発情報を提供する方法等について規定する告示を新設する。

 

(6)公布・施行
令和8年7月予定

パブリックコメントの募集について(お知らせ)

タクシー事業における担い手不足やLPGスタンドの減少等を踏まえ、軽自動車を含め地域の輸送資源をフル活用して、交通空白の解消を促進する観点から、「一般乗用旅客自動車運送事業における軽自動車の導入について」の制定及び関係通達の一部改正することとしています。

これについてパブリックコメントが募集されていますのでお知らせいたします。

<e-Gov(イーガブ)>パブリックコメント:意見募集案件
【案件番号:155260918】「タクシー事業における軽自動車の活用について」の制定等について

募集期間:令和8年4月17日(金)~令和8年5月16日(土)(必着)

 

改正概要

(1) 対象地域・車両台数について
対象地域は導入を要望する営業区域単位とし、営業所毎に配置する車両台数は一定割合までとする

 

(2)車両の基準についてセーフティ
・サポートカーS(サポカーS)ベーシック以上の機能を有した車両
・ドライブレコーダー(前方及び車内)を搭載した車両


(3)車両の整備管理について
12ヶ月毎の年次検査、3ヶ月毎の定期点検を実施

 

(4)その他の事項について
各導入地域において、利用者への周知や問い合わせ対応に向けた措置を講ずる

 

(5)その他所要の改正
「一般乗用旅客自動車運送事業の運賃及び料金に関する制度について」(平成13年10月26日付国自旅第100号)の別表に軽自動車を追加

 

(6)公布・施行
令和8年6月上旬予定

パブリックコメントの募集について(お知らせ)

国土交通省では、近年の人件費・物価の上昇への対応や自動車の型式指定に係る不正行為の防止対策を講じるため、道路運送車両法関係手数料令(昭和26年政令第255号。以下「令」という。)において定められている各手数料の額について、実費を勘案し改正を行うことが検討されています。これについてパブリックコメントが募集されていますのでお知らせいたします。

 
<e-Gov(イーガブ)>パブリックコメント:意見募集案件
【案件番号:155260901】行政手続法に基づく手続
道路運送車両法関係手数料令の一部を改正する政令案に関する意見募集について

募集期間:令和8年1月23日(金)~ 令和8年2月22日(日)(必着)

改正概要や手数料の額について詳しくは「京整振会員の皆様へお知らせ」よりご確認下さい。

パブリックコメントの募集について(お知らせ)

独立行政法人自動車技術総合機構における自動車の構造・装置の変更等に伴う事前書面審査制度は「新規検査等届出制度」と「改造自動車届出制度」が存在し、自動車の形態によっては同一の検査において2種類の届出が必要となり、新規検査等に係る手続きが煩雑になる場合があります。また、近年の自動車技術の進展や改造形態の変化への対応や、昨今のデジタル化推進に伴い届出手続きの効率化を図っていく必要があることから、審査事務規程の一部を改正することとしています。

これについてパブリックコメントが募集されていますのでお知らせいたします。

 

意見はFAX、郵送、電子メールで送付してください。
募集期間:令和8年1月28日(水)~令和8年2月10日(火)(必着)


募集要領など、詳しくはこちら

自動車技術総合機構ウェブサイト お知らせ
[2026-01-28]【プレスリリース】審査事務規程の一部改正に係るパブリックコメントの募集について
-改造自動車届出制度の見直し-

 

改正概要

① 改造自動車の届出対象の見直し
動力伝達装置、走行装置、緩衝装置及び連結装置に係る次の改造は、一定の安全性が確保されているものとして改造自動車の届出対象から除外します。

  • 自動車メーカー純正部品を変更することなく用いた改造
  • アフターパーツメーカーが製造し一般市場において流通している自動車部品を変更することなく用いた改造

② 新規検査等届出制度との統合
改造自動車届出制度を新規検査等届出制度に統合しオンライン届出を可能とする等、届出手続きの効率化を図ります。これに伴い、改造自動車の事前書面審査に係る運用を次のとおり見直します。

  • 届出書等の提出先は、当該改造自動車の新規検査等を申請する運輸支局等と同一敷地内にある事務所等とします。(代表届出を除く。)
  • 改造内容及び審査結果は自動車機構の内部ネットワークにより全国93 事務所で共有することができることから、改造自動車審査結果通知書の偽造や改ざんを防止するため、改造自動車審査結果通知書の交付は行わないこととします。

パブリックコメントの募集について(お知らせ)

国土交通省物流・自動車局自動車整備課では、各種申請手続の「標準処理期間の見直し」について検討しており
これについてパブリックコメントが募集されていますのでお知らせいたします。

<e-Gov(イーガブ)>パブリックコメント:意見募集案件
【案件番号:155250932】任意の意見募集
標準処理期間の見直しに関する意見募集について

募集期間:令和7年9月1日(月)~ 令和7年9月30日(火)(必着)

 

改正概要
紙申請に係る各種申請手続の標準処理期間を現行より1~2か月延長する。

見直しの背景

昨今、政府全体として働き方改革を推進している一方、運輸局・運輸支局への申請件数は緩やかな増加傾向にあり、職員一人当たりの業務量が増加している。そのため、一部の運輸局・運輸支局では、現行の標準処理期間内に処理が完了していないケースが発生している。

他方で、道路運送法(昭和26年法律第183号)、道路運送車両法(昭和26年法律第185号)及び貨物自動車運送事業法(平成元年法律第83号)に規定される211の手続きについて令和8年からオンライン申請が開始される。(一部の手続きについては令和7年9月からオンライン申請が開始される。)

今般のオンライン申請はデジタル庁の「デジタル社会の実現に向けた重点計画」に基づき実施しており、申請のオンライン化は国民の利便性向上のために政府全体となって実施する取組であるところ、こうした状況を踏まえ、一部の紙申請の標準処理期間を延長するとともに、オンライン申請に関しては、申請のオンライン化により業務効率化が図られることから、現行の標準処理期間を維持することとする。

これらの方針に基づき、標準処理期間を規定する通達について、所要の改正を行う。

 

公布:令和8年1月(予定)
施行:令和8年4月1日(予定)