カテゴリ:自動車ユーザーの皆様へ

自動車は、使用期間や走行距離に応じて劣化や故障が生じます。不具合や故障等のトラブルを未然に防ぎ、環境に優しいドライブを実現するためには、自動車ユーザーひとりひとりの点検・整備への意識向上が欠かせません。
国土交通省と自動車関係３１団体は、９月・１０月を『自動車点検整備推進運動』強化月間に設定して、全国各地で自動車の点検・整備の重要性をＰＲしています。

2021年　点検整備推進運動特設サイト

自動車ユーザーの皆様、あなたがいつも愛車を預ける自動車整備工場は、 認証工場 ですか？

自動車の特定整備 （令和２年４月より、分解整備は特定整備に名称が変更になりました。くわしくは こちら ） を行うには、自動車の構造や装置に関する高度な知識と整備をするための設備及び技術が必要です。
そのため、道路運送車両法では自動車の特定整備を行う事業場ごとに地方運輸局長の「認証」を取得しなければならないという認証制度（認証基準）が設けられています 。

東京2020大会特別仕様ナンバープレートの後継となる、日本を元気にするような新たな全国版図柄入りナンバープレートが2022年度から交付される予定です。
国土交通省では、２次審査を通過した５種類のデザイン案について皆様のご意見を募集中です。

ご意見募集期間
令和３年６月１日（火）～６月１４日（月）

詳細、ご意見の投稿はこちらから
国土交通省ウェブサイト
新たな全国版図柄入りナンバープレートのデザイン案国民意見募集応募サイト

令和３年１０月１日から、従来の検査手数料に追加して一両につき400円を技術情報管理手数料として自動車技術総合機構に納めることとなります。（大型特殊自動車と二輪の小型自動車を除く）

技術情報管理手数料・・・
ＯＢＤ検査制度に必要となる、自動車メーカーが提供する故障診断に必要な情報を管理し、全国の検査場（車検場）や整備工場が利用する情報システムを運用していくための費用です。